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【Bell】Traverse 自行車 公路車 安全帽

前幾天在自行車專賣店看到一款【Bell】Traverse 自行車 公路車 安全帽，讓我眼睛為之一亮，這款品質穩定，很具有原創概念 ，經得起時間的考驗

對於愛騎自行車的我，當然要先收集一下它的相關資料，推薦,開箱文,價格,規格,評價,報價,比較,推薦那裡買，

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最終在momo購物網 車類百貨買到【Bell】Traverse 自行車 公路車 安全帽

【Bell】Traverse 自行車 公路車 安全帽我終於入手它了哇哈哈哈哈哈，看我有多開心就知道，追加實照也是為了讓文章更具實用性














【Bell】Traverse 自行車 公路車 安全帽





重 量：305 克
透 氣 孔：25個
測試標準：歐盟CE EN1078 / 美國CPSC國際認證
one size 50-57cm







再偷偷告訴你，百位部落客推薦的"省錢密技"


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momo購物網 商品訊息功能:





  • 品號：3928937


  • 頂級款
  • 調整式帽簷
  • 22個透氣孔




momo購物網 商品訊息描述:



Bell以速度及安全帽享譽全球絕非巧合。

Bell創辦人Roy Richter於1950年的加州經典hot rod改裝車賽車場上開創了他的事業版圖並期待著能滿足那些追求快感的人們。

人們總是喜愛追求速度感， 他蒐集了世界上第一間以高速著名店家中的所有go-fast的零件。

人們喜愛競速，他製造出賽車。

當人們追求速度的同時，Roy也發現車手會面臨到安全層面上的問題．

所以，他決定為喜愛追求速度感的人們打造安全防護的產品。

而Bell Helmet就此問世！

Roy Richter花了一生的時間來挑戰速度的極限，他無限的精神引領Bell將近60年，並贏得歷屆冠軍車手的欽佩、信任和忠誠。

這些年，幾乎所有安全帽的 進步及發展皆在Bell的主導之下．延續發展的同時，也回歸Roy的理念。

無論是對於賽車、摩托車或自行車而言， Bell就是信心與自信的代表 。 從1954年成立至今，始終如一。

BellTempo 自行車 公路車 安全帽







以In-mold聚酯外殼，頂級的構造圓弧、輕巧的外型是以現代公路為靈感設計而成。

ErgoDial調整系統提供您毫無違和感的舒適貼合MIPS系統(多向衝擊防護系統)，

在一定程度的撞擊下可以為您的頭部提供更完整的保護

商品特色：





頂級款



具有MIPS系統

ErgoDialTM調整系統

In-Mold聚酯外殼

調整式帽簷

22個透氣孔





重 量：268 克 牙齒美白貼片

測試標準：歐盟CE EN1078 / 美國CPSC國際認證







什麼是MIPS?

頭部受到撞擊時所帶來的傷害通常都會造成腦震盪，

來自瑞典的工程師和神經科學家為解決腦部因外力所帶來的影響，共同研發MIPS多向衝擊防護技術。

一般安全帽在一定的衝擊下無法給予更多的保護，而MIPS技術是透過仿生學模擬人體的保護機制，

有如人類的第二個頭蓋骨，安全帽受到外來衝擊時，

帽體與內襯間的薄層內盔會稍微滑動，可減低撞擊力道並給予額外的保護。

購物網 商品網址:

【Bell】Traverse 自行車 公路車 安全帽





















  • 品號：3928937


  • 頂級款
  • 調整式帽簷
  • 22個透氣孔












【I-meteor中大尺碼】棉麻觸感粉藍印花色調襯衫PA2741(簡約白)





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中國政府積極邀請全球半導體大廠去當地投資。台積電董事長張忠謀昨日表示，即使台積電不去大陸設廠，韓國三星也會去，他已在琢磨登陸擴廠的可能性，預計比目前落後2代（N-2）的製程已夠用。但無論如何，台積電的總部絕對在台灣，大陸產能所占比重將低於10％。台積電在大陸已有一座8吋晶圓廠，但如為配合大陸官方政策，加碼投資，台積電發言人孫又文表示，「絕對跟這座8吋廠無關，他們政府要的絕對不是8吋廠！」if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 日前聯電申請到廈門設12吋晶圓廠，投資金額逾400億元。業界推估，台積電這回登陸投資金額，將不少於400億元。昨當記者問到，台積電如果在明年赴大陸投資，對台灣可能是很震撼的消息？張忠謀連聲說：對、對、對！張忠謀指出，10年前台積電來自大陸的訂單幾乎是零，如今大陸市場占台積電營收比重已超過日本，與歐洲市場差不多，預計再過幾年，重要性將超過歐洲。大陸市場成長驚人，「三星一定垂涎，即使台積電不去，三星也會去。」雖張忠謀表示，登陸投資的想法不成熟，還需從長計議，也可能不會發生，但三星已在西安設記憶體廠。三星在記憶體領域是「霸王」，近年又非常積極發展邏輯晶片，現在搶進中國設廠，對台積電的確是個壓力。另張忠謀含蓄表示，中國政府是「棍棒與蘿蔔齊下。」台積電有中芯目前沒有的技術，中芯的製程是N-3（N代表最先進製程，N-3意味落後3代）。張忠謀指出，台積電赴陸投資一定遵守經濟部的規定，他預期用N-2的製程已足夠。他同時保證，台積電的總部永遠都在台灣，只會有一小部分的產能開在大陸，所占比重不會超過10％。工研院昨日召開院士會議，台灣科技界的企業大老難得齊聚一堂。以張忠謀為首，宏碁創辦人施振榮、華碩董事長施崇棠、台達電創辦人鄭崇華、廣達董事長林百里等，共商如何協助台灣產業轉型。

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